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Pacco batteria nascosto da 48 V 15 Ah integrato nel-tubo
Progettata per i moderni produttori di biciclette OEM e per l'integrazione premium del telaio, la batteria al litio nascosta In-Tube GEB da 48 V 15 Ah scorre direttamente all'interno del tubo obliquo. Alimentato da 39 celle ad alta-densità di grado-A 21700 (13S3P, 720Wh), questo elegante sistema preserva la geometria del telaio della bicicletta e il baricentro. Completo di protocollo di comunicazione intelligente CAN-Bus/UART e protezione IP65, è progettato per e-ebike elettriche enduro e-prestazioni elevate.
Description
General Electronics Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di batterie nascoste da 48 V 15 Ah integrate in-tubi in Cina. Ci impegniamo a fornire un servizio personalizzato di alta qualità e un servizio OEM e ODM a clienti globali. Non esitate a vendere all'ingrosso pacchi batterie al litio durevoli disponibili qui e ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica.
[Specifiche del prodotto]
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Pacco batteria per bici elettrica-integrata nel-Tube da 48 V 15 Ah |
| Modello/SKU | GEB-IT4815-21700 |
| Tipo e grado di cella | Litio-a-mAh 21700 5000mAh (NCM) di grado automobilistico |
| Configurazione | 13S3P (39 celle) |
| Tensione nominale | 48 V (nominale operativo: 46,8 V - 48.0V) |
| Capacità Nominale | 15,0Ah |
| Energia totale | 720,0 Wh |
| Tensione di interruzione-della carica | 54.6V |
| Tensione di interruzione- di scarica | 36.4V |
| Scarico continuo massimo | 30A |
| Corrente di scarica di picco | 60A (minore o uguale a 3 secondi) |
| Ricarica standard/veloce | 3A Standard (circa. 5 ore) / 4A Veloce (circa. 3.8 ore) |
| Ciclo di vita | Maggiore o uguale a 1000 cicli (80% DOD) |
| Temperatura operativa | Carica: 0 gradi ~ 45 gradi|Scarico: -20 gradi ~ 60 gradi |
| Dimensioni (L × P × A) | 420 × 65 × 75 mm (16,53 × 2,56 × 2,95 pollici) |
| Peso | Circa. 3.8 kg (8,37 libbre) |
| Materiale della custodia | Lega di alluminio estruso 6063 con tappi terminali IP65 |
| Protocollo di comunicazione | CAN-Bus/UART/RS485 (facoltativo per la sincronizzazione del display OEM) |
| Connettori | Scarica: terminale personalizzato impermeabile placcato oro-|Carica: porta CC magnetica/sigillata |
[Caratteristiche principali]
Estetica in-frame senza soluzione di continuità:Nasconde l'intera batteria all'interno della cavità del tubo obliquo, mantenendo le linee classiche della bicicletta e abbassando il baricentro per una manovrabilità superiore sui trail.
Successivo-Densità energetica Gen 21700:Le celle cilindriche 21700 da 5000 mAh forniscono il 40% in più di densità di energia volumetrica rispetto ai tradizionali pacchi 18650.
Meccanismo di espulsione-rapida a molla:La rotazione della chiave attiva un perno di assistenza idraulica che espelle parzialmente il pacco per una rimozione sicura in due fasi.
Resistenza all'acqua e al fango IP65:La sigillatura interna a ultrasuoni e le guarnizioni in silicone proteggono le celle da spruzzi d'acqua, fango e detriti.
[BMS avanzati e funzionalità di sicurezza]
Reporting sulla telemetria intelligente:Trasmissione-in tempo reale dello stato-di-carica (SOC), dello stato-di-salute (SOH), delle tensioni delle singole celle e del conteggio dei cicli sul display della bicicletta.
Doppi sensori di temperatura:Le singole sonde monitorano sia il centro della matrice cellulare che i MOSFET di potenza del BMS.
Ripristino-auto-da cortocircuito:Ripristina automaticamente la protezione dopo la rimozione del guasto del carico esterno.
[Applicazioni ideali]
Mountain bike elettriche-a trazione completa-a sospensione media (e-MTB).
Compatibile con i telai per tubo obliquo integrati Bafang M500, M510, M600, Brose e Shimano-stile OEM.
E-bike premium enduro e gravel da 48 V, 500 W – 750 W.
[Domande frequenti (FAQ)]
D: Possiamo personalizzare la lunghezza dell'estrusione e la staffa di bloccaggio per il nostro telaio proprietario?
R: Sì, GEB è specializzata in lunghezze di estrusione OEM/ODM, cappucci terminali e attrezzature per staffe personalizzate per produttori di marchi di biciclette.
D: Si ricarica dentro o fuori dalla bici?
R: Entrambi. È possibile caricare la batteria direttamente tramite la porta del telaio esterno o rimuovere la batteria per caricarla in ambienti chiusi.
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