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Il marchio GEB appartiene a General Electronics Technology Co., LTD. È un produttore professionale di batterie al litio per biciclette elettriche. GEB significa ottenere energia dalla nostra batteria. Questo marchio è famoso nel settore globale delle batterie al litio. La nostra fabbrica è stata fondata nel 2009 e si trova a Shenzhen. Ora abbiamo più di 180 dipendenti, il nostro fatturato annuo supera i 30 milioni di dollari USA e siamo diventati leader del settore. I nostri prodotti comprendono principalmente batterie per biciclette elettriche, batterie per scooter, batterie per moto, batterie per utensili elettrici, batterie per carrelli elevatori e batterie per auto giocattoli.
Ricerca e sviluppo e produzione
GEB dispone di un team di ricerca e sviluppo sulle batterie al litio composto da oltre 20 persone e la ricerca e lo sviluppo tecnologico occupano una posizione importante nello sviluppo dell'azienda. Attraverso una rigorosa organizzazione di ricerca e sviluppo, attrezzature avanzate di ricerca e sviluppo e ingenti investimenti in ricerca e sviluppo, abbiamo raggiunto risultati di ricerca e sviluppo leader del settore. Il nostro forte team di ricerca e sviluppo può coordinare il processo di progettazione e sviluppo dei nostri clienti in base alle loro esigenze, progettazione e sviluppo e aiutare i clienti a realizzare rapidamente soluzioni di prodotto.
Controllo di qualità
GEB è dotato di strutture professionali per il test delle batterie, tra cui un laboratorio di test elettrici di sicurezza UL, apparecchiature per test del sale e della nebbia, test delle prestazioni delle celle delle batterie al litio e una macchina per test delle prestazioni alle alte e basse temperature. La nostra azienda aderisce a una visione di alta qualità per eseguire test di affidabilità per tutti i nuovi modelli.
Qualifiche complete
L'azienda ha superato il sistema di certificazione di qualità ISO e numerose certificazioni CE, UL, MSDS, IEC. Ci impegniamo sempre a fornire prodotti di alta qualità ai nostri clienti.
Ampio mercato
Manteniamo sempre un rapporto amichevole di reciproca fiducia e reciproca selezione con i nostri clienti. Abbiamo clienti in visita da tutto il mondo, tra cui Pakistan, Russia, Las Vegas, Stati Uniti, Regno Unito, Spagna, Italia, Messico e così via.
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La batteria è il "serbatoio del carburante" del tuo scooter elettrico. Immagazzina l'energia consumata dal motore CC, dalle luci, dal controller e da altri accessori. La maggior parte degli scooter elettrici avrà un tipo di batteria a base di ioni di litio grazie alla loro eccellente densità di energia e longevità.
Ioni di litio
Le batterie agli ioni di litio sono una delle maggiori forze trainanti della rivoluzione nelle prestazioni delle batterie elettriche negli ultimi due decenni. Possono alimentare un'ampia gamma di dispositivi come scooter elettrici, utensili elettrici, laptop e persino lo smartphone su cui stai leggendo questo articolo. La scarica delle batterie agli ioni di litio produce una reazione elettrochimica unica. Gli atomi di litio sul lato negativo della batteria vengono ionizzati. Ciò innesca un flusso di elettroni attraverso i circuiti della batteria. Perché il litio? Perché la sua natura altamente reattiva lo rende perfetto per cedere i suoi elettroni. Questa proprietà rende molto più facile accumulare carica elettrica. Le batterie agli ioni di litio sono compatte, leggere e richiedono una manutenzione minima. Durano più a lungo e solitamente forniscono un chilometraggio migliore rispetto ad altri tipi di batterie disponibili sul mercato. Quindi, se hai intenzione di utilizzare regolarmente il tuo scooter per gli spostamenti quotidiani, questo è il tipo di batteria consigliato su cui puoi fare affidamento.
Piombo-acido
Queste batterie esistono dal 19° secolo. Le batterie al piombo vengono gradualmente eliminate a causa delle loro limitazioni. Sono grandi, inefficienti e richiedono molta manutenzione. Il vantaggio più grande che puoi ottenere è il loro prezzo basso. Le batterie al piombo contengono fogli di piombo fitti. Questi fogli vengono mantenuti immersi in acido solforico, che produce una reazione chimica controllata. Il piombo inizia a perdere elettroni che iniziano a fluire attraverso i circuiti della batteria. Potresti trovare interessante il loro prezzo basso. Tuttavia, le loro dimensioni pesanti, l’elevata manutenzione e il basso chilometraggio potrebbero effettivamente costringerti a spendere molti più soldi a lungo termine. È meglio usarli solo come scooter ricreativo per il tuo bambino o per spostamenti a distanza minima.
Nichel-metallo idruro
Queste batterie sono emerse tra l’era delle batterie al piombo e quelle agli ioni di litio. Le batterie al nichel-metallo idruro utilizzano l'idrossido di nichel e un altro metallo per creare una corrente elettrica. Sono un po’ più leggere delle batterie al piombo e possono immagazzinare più carica. Tuttavia, possono rompersi facilmente dopo 200-250 cicli di ricarica. Se non le usi attivamente, anche queste batterie inizieranno a scaricarsi rapidamente.
Alta densità
Il litio è noto per essere il più leggero di tutti gli elementi, ha il potenziale elettrochimico più elevato e ha la massima densità di energia per peso. La densità energetica degli ioni di litio è doppia rispetto a quella del normale nichel-cadmio. Le caratteristiche dei carichi sono relativamente buone e, in termini di scarica, si comportano in modo simile al nichel-cadmio. L'elevata tensione delle celle da 3,6-volt consente la progettazione di pacchi batteria con una sola cella. I telefoni cellulari di oggi funzionano tutti su un'unica cella.
Bassa manutenzione
Gli ioni di litio sono una batteria che richiede poca manutenzione, un vantaggio che non può essere affermato da nessun altro prodotto chimico. Sono necessarie 8-9 ore per caricare una batteria al piombo-acido; una batteria agli ioni di litio, invece, si carica al 90% in due ore e impiega solo tre ore per caricarsi completamente. Non è necessario prolungare la durata della batteria, non è necessario alcun ciclo pianificato e non è necessario un adescamento prolungato. È sufficiente una ricarica regolare.
Autoscarica relativamente bassa
L'autoscarica è inferiore alla metà di quella delle batterie a base di nichel. A differenza del nichel-cadmio, l'autoscarica è inferiore alla metà, rendendo gli ioni di litio più adatti alle moderne applicazioni di indicatore del livello di carburante. Una volta smaltite, le celle agli ioni di litio non provocano danni.
Non è necessaria la sostituzione della batteria
Dopo un anno e mezzo di utilizzo, la capacità delle batterie al piombo è circa il 50% del totale iniziale, mentre quella delle batterie agli ioni di litio è circa il 75% della capacità iniziale dopo tre anni di utilizzo. Poiché la durata minima necessaria per uno scooter elettrico è di tre anni, a differenza delle batterie agli ioni di litio, le attuali batterie al piombo richiedono un aggiornamento della batteria.
Viaggio ecologico
Gas tossici come CO, HC e NO vengono rilasciati da uno scooter a motore. Tuttavia, poiché non contiene alcun inquinamento, uno scooter elettrico alimentato dall'elettricità di una batteria agli ioni di litio non è tossico per il corpo umano e per l'ambiente. Inoltre, le celle speciali possono fornire corrente molto elevata ad applicazioni come gli utensili elettrici.
Tipo di batteria
Esistono diversi tipi di batterie utilizzate negli scooter per disabili e ognuna ha la propria durata.
Ricarica corretta
Una ricarica regolare e corretta può influenzare in modo significativo la durata della batteria. L’uso di caricabatterie intelligenti che evitano il sovraccarico e garantiscono che la batteria sia completamente carica prima dell’uso può prolungarne la durata.
Magazzinaggio
Conservare le batterie in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta e dal calore, può preservarne la salute. Le batterie dovrebbero anche essere conservate con una certa carica e ricaricate ogni pochi mesi se non vengono utilizzate.
Manutenzione
Una manutenzione regolare, come la pulizia dei terminali della batteria e il controllo di eventuali segni di danneggiamento, può migliorare le prestazioni e la longevità della batteria.
Utilizzo e terreno
La frequenza di utilizzo, la distanza percorsa e il tipo di terreno possono influenzare la durata della batteria. Ad esempio, la guida su terreni collinari o il trasporto di carichi pesanti possono sollecitare maggiormente la batteria, provocandone un'usura più rapida.
Peso e carico
Il peso del conducente, combinato con qualsiasi carico aggiuntivo sullo scooter, può sollecitare la batteria. È fondamentale che le dimensioni della batteria e la potenza erogata corrispondano all'uso previsto e alla capacità di carico dello scooter.
Condizioni ambientali
Anche fattori ambientali come temperature estreme, elevata umidità o esposizione costante agli elementi possono svolgere un ruolo significativo nel determinare la durata della batteria. Ad esempio, l'esposizione frequente a fonti di calore elevate può ridurre significativamente la durata della batteria.
Rimuovere il pannello sulla piattaforma per accedere alla batteria
Gli scooter elettrici solitamente conservano la batteria all'interno del ponte. Quindi, inizia rimuovendo il pannello nella parte inferiore o superiore del tuo e-scooter. Assicurati di spegnere il tuo e-scooter prima di procedere alla sostituzione della batteria.
Per facilitare la rimozione del pannello, capovolgi il tuo e-scooter su un lato o sottosopra. Alcuni degli strumenti di cui potresti aver bisogno includono cacciaviti, chiavi inglesi e chiavi a brugola. Gli strumenti che utilizzerai dipendono dalle viti o dai bulloni sul pannello e dalle loro dimensioni.
Quando si svita il pannello, conservare tutte le viti per evitare di perdere un pezzo e per sapere quale vite va dove. Inoltre, scatta prima una foto del pannello per aiutarti a identificare dove dovrebbero essere posizionate le viti o i bulloni.
Rimuovere la batteria dal deck
Rimuovere con attenzione la batteria dello scooter elettrico dopo aver rimosso il pannello dal ponte e aver conservato tutte le viti. Alcuni monopattini elettrici nascondono la batteria sotto diversi cavi, quindi è necessario prima toglierli di mezzo.
Quindi, rimuovere i cavi e i connettori collegati alla batteria. Tuttavia, scatta una foto prima di scollegarli per aiutarti a inserire i cavi corretti nelle porte corrette. Tieni presente che ogni scooter elettrico ha un design diverso. Quindi, è meglio cercare un tutorial sulla sostituzione della batteria specifico per la tua unità per aiutarti a rimuovere la batteria in modo corretto e sicuro.
Inserire la nuova batteria
Ora prendi la tua nuova batteria e inseriscila all'interno del deck. Fare riferimento alla foto scattata per inserire i cavi e i connettori corretti nella batteria. Se la batteria ha i cavi inferiori, collegali prima, quindi collega i cavi superiori. Assicurarsi che ciascun filo e connettore siano collegati saldamente per evitare fili e correnti allentati.
Chiudi il mazzo
Dopo aver inserito la batteria e collegato saldamente i cavi, è il momento di chiudere il deck. Prendi le viti e i bulloni che hai tolto e inseriscili nelle posizioni corrette nel pannello.
Fai riferimento alla foto che hai scattato per assicurarti che ciascun bullone e vite siano posizionati nella posizione corretta. Assicurati di avvitarli saldamente.
Una volta collegato il pannello, prova il tuo scooter elettrico e verifica se ogni controllo funziona correttamente. Se riscontri un problema durante il test e non sei sicuro della causa, chiedi a un meccanico locale di ispezionare l'e-scooter.
Come prendersi cura della batteria durante la ricarica dello scooter?
●Assicurati di utilizzare un caricabatterie originale compatibile con la batteria agli ioni di litio. L'utilizzo del caricabatterie sbagliato può danneggiare la batteria dello scooter elettrico e potenzialmente provocare un incendio o un'esplosione. Controlla le istruzioni del produttore per determinare quale caricabatterie è consigliato per il tuo particolare pacco batteria.
●È importante utilizzare la tensione nominale durante la ricarica o l'opzione di ricarica lenta che lo scooter elettrico fornisce per le migliori prestazioni a lungo termine. Ciò aiuta a garantire che la batteria segua il suo ciclo di carica naturale senza sottoporla a ulteriore stress. Sebbene i caricabatterie rapidi siano ottimi per le emergenze, cerca di evitare di fare affidamento su di essi troppo frequentemente perché possono causare placcatura e surriscaldamento, che potrebbero ridurre la durata e le prestazioni della batteria a lungo termine.
●Dopo un lungo viaggio, concedere alla batteria una breve pausa e un po' di tempo per raffreddarsi prima di continuare con altri processi, come la ricarica. Le alte temperature di per sé influiscono sul funzionamento della batteria, quindi aggiungere altri fattori di stress, come la ricarica, senza previo raffreddamento potrebbe innescare reazioni chimiche indesiderate all'interno delle celle della batteria.
●Quando si carica la batteria agli ioni di litio, è importante evitare temperature estreme. Se fa troppo freddo, la batteria impiegherà più tempo a caricarsi e al di sotto di 0 grado C la batteria non si caricherà a causa della placcatura e dei ridotti movimenti di ioni ed elettroni.
Se fa troppo caldo, la batteria potrebbe surriscaldarsi e danneggiarsi. Il punto ideale per caricare questi pacchi batteria è compreso tra 41-114 gradi F (5-45 gradi), quindi assicurati di trovarti all'interno di questo intervallo di temperature per una cura ottimale del tuo scooter elettrico. Inoltre, è anche importante assicurarsi di caricare lo scooter elettrico in un'area ben ventilata, poiché ciò impedirà qualsiasi tipo di accumulo di calore durante il processo di ricarica.
●È importante non lasciare il caricabatterie dello scooter elettrico collegato durante la notte: una volta che la batteria raggiunge il 90% della capacità totale, deve essere scollegato dalla fonte di alimentazione. Ciò impedisce il sovraccarico, che può causare una riduzione delle prestazioni e compromettere la durata dello scooter elettrico. Al giorno d'oggi, la maggior parte delle batterie degli scooter elettrici è dotata di un sistema BMS che impedisce loro di sovraccaricarsi, ma la tecnologia a volte può fallire, quindi è sempre meglio prevenire che curare.
● Evitare di scaricare completamente lo scooter elettrico prima di ricaricarlo. Ciò comprometterebbe la durata della batteria, quindi assicurati che ciò non accada troppo frequentemente. Per garantire che la batteria rimanga in condizioni ottimali, cerca di non lasciarla scendere oltre il 30% della capacità massima della batteria, quando possibile. Anche in questo caso i moderni sistemi di gestione della batteria proteggeranno la batteria anche dallo scaricamento eccessivo una volta raggiunto il limite di scarica preimpostato.
Quando si seleziona la batteria di uno scooter elettrico, è importante considerare la frequenza con cui sarà necessario ricaricare la batteria. A seconda del loro utilizzo, alcune batterie potrebbero richiedere ricariche più frequenti di altre. È essenziale comprendere i diversi requisiti di ricarica di ciascun tipo di batteria per poter prendere una decisione informata al momento dell'acquisto.
La frequenza con cui la batteria di uno scooter deve essere ricaricata dipende da diversi fattori tra cui le sue dimensioni e capacità, la distanza percorsa e le condizioni del terreno. Le batterie più piccole con capacità inferiori richiedono in genere ricariche più frequenti a causa della loro incapacità di immagazzinare grandi quantità di energia per lunghi periodi di tempo. Allo stesso modo, anche percorrere lunghe distanze su terreni accidentati può comportare un aumento dei tempi di ricarica poiché il motore richiede energia aggiuntiva dalla batteria.
Si consiglia di ricaricare regolarmente gli scooter per garantire prestazioni ottimali e durata delle batterie. Questo può variare da una volta ogni poche settimane o anche fino a due volte al giorno a seconda dell'utilizzo e di altri fattori ambientali come i livelli di temperatura e umidità. Comprendendo questi requisiti prima di effettuare un acquisto, sarai meglio equipaggiato per selezionare la batteria giusta per le loro esigenze.
I rischi del sovraccarico
Effetti sulla durata e sulle prestazioni della batteria
Quando si sovraccarica una batteria agli ioni di litio, può portare a diversi risultati negativi. Principalmente, fa sì che le celle della batteria si degradino più velocemente del normale, il che può ridurre significativamente la durata complessiva della batteria. In termini pratici, ciò significa che il tuo scooter non manterrà la carica così a lungo come prima e l'autonomia percorsa per carica diminuirà nel tempo.
Potenziali rischi per la sicurezza
Un’altra seria preoccupazione è la sicurezza. Il sovraccarico può causare il surriscaldamento della batteria, provocando potenzialmente un incendio o un'esplosione. Sebbene si tratti di un evento raro, presenta un rischio significativo da non ignorare. La maggior parte degli scooter moderni dispone di misure integrate per prevenire il sovraccarico, ma non è consigliabile fare affidamento esclusivamente su queste misure.
L'impatto sulla garanzia del tuo scooter
Inoltre, il sovraccarico continuo della batteria dello scooter potrebbe invalidare la garanzia del produttore. I produttori in genere coprono i difetti nei materiali e nella lavorazione, ma non i problemi derivanti da un uso improprio, incluso il sovraccarico della batteria.
Domande frequenti
Essendo uno dei produttori e fornitori di batterie per scooter più professionali in Cina, siamo caratterizzati da prodotti di qualità e prezzi bassi. Ti assicuriamo di acquistare la batteria per scooter scontata in stock qui e ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un servizio personalizzato.
